股票配资首选门户网站 11月交付再创新高零跑汽车11月交付70327台

网易汽车12月1日报道

12月1日，零跑汽车正式公布2025年11月交付数据：全系车型交付量达70327台，同比增长超75%，再度刷新自身月销纪录，并以连续九个月增长的强劲势头稳居造车新势力榜首。值得关注的是，零跑已于11月15日提前45天达成2025年度50万台销量目标，展现出中国智造企业的发展加速度。

销量稳步增长：连续两月超7万

零跑汽车的增长曲线呈现出强劲的上升势头。继10月以70289台交付量首次突破7万台大关后，11月交付量再创新高，达到70327台，实现同比超75%的增长。这一成绩使得零跑自2025年3月起，已连续九个月保持增长态势，成为新势力中增长最稳定的品牌之一。

从季度表现来看，零跑Q4季度增速领跑行业。其中9月交付突破6万台，10月、11月连续两个月站上7万台台阶，为全年目标的提前达成奠定了坚实基础。

产品矩阵爆发：四大系列成型

零跑汽车的销量突破得益于精准的产品布局，目前已形成覆盖8-30万元黄金价格带的产品矩阵。从车型贡献来看，B系列（B01、B10）占比达40%，主打家庭市场表现强劲；C系列（C10、C11、C16）贡献超33%份额，其中C11累计销量破30万台，11月单月销1.1万台，C10上市16个月交付量突破15万台，稳坐新势力中型SUV销量榜首。

新品类车型同样引爆市场。11月27日上市的运动轿跑Lafa5，以9.28万-11.68万元的限时售价切入紧凑型新能源轿车市场，上市半小时内新增订单突破3000台，24天盲订量更是达到4.5万台，其中35岁以下用户占比77%，成功触达年轻消费群体。此外，11月21日广州车展首秀的A10车型，标志着零跑正式构建起A、B、C、D四大产品系列的完整矩阵，进一步完善了产品布局。

技术普惠：全域自研构筑核心竞争力

零跑汽车的快速发展离不开\"全域自研\"战略的支撑。通过自主研发电池、电驱、智驾等核心部件，零跑不仅掌握了技术主动权，还实现了成本的有效控制。据了解，零跑核心部件自研率达65%，若这些部件采用外购，整车硬成本将增加10%。目前，零跑已与宁德时代锁定电池价低于0.7元/Wh，激光雷达单价压至3000元内，显著提升了产品性价比。